然而，此时两者均已上市，若建行直接参股平安人寿，也与中国平安集团对专业子公司高度控股的一贯思路相违。

　　而对于此间媒体关于“建安恋”已破裂的传言，前述人士透露，建行与平安恰恰走的就是这个路径，“建安”之恋的基点是一张尘封多年的寿险牌照。

　　该人士透露，这张牌照是17年前平安向央行申请的深圳平安人寿。

　　据记者调查，1990年前后，产险起家的平安保险开始涉足寿险领域，向深圳当地的人民银行申请成立了独立法人资格的深圳平安人寿。

　　这在平安之后的扩张中是个特例，尽管随后平安进入北京、上海、广州、大连、天津、青岛六地时也伙同当地企业成立独立核算的法人机构，但后者均在1994年7月-1995年4月之间，按央行理顺机构体制的要求，进行了资产一体化改造，最终变成与今日类似的总公司属下的分公司。

　　总部之畔的深圳平安人寿，却在那场旨在理顺体制的改造中幸存了下来。直到2002年，中国平安进行上市前的集团化改制，深圳平安人寿方将其所有业务平移至新成立的平安人寿深圳分公司。

　　幸运的是，那张如今看来极其珍贵的牌照却未在5年前注销，一直在正常地进行工商登记。平安管理层似乎有意在谋求新的模式让这个牌照继续发挥作用，如今，政策新规的出台使得建行参股平安借助这一载体成为可能。

　　但是，无论与建行合资公司的项目本身还是“借牌”一说，记者向平安方面求证时，公司发言人均表示：对市场传言不予置评。