7月21日，保监会公布了有关批复，同意日本东京海上日动火灾保险株式会社上海分公司改建为东京海上日动火灾保险(中国)有限公司。这是外资财险公司“分改子”的最新一例。据统计，加上此前获准筹建的韩国乐爱金(LIG)在内，目前已有12家外资财险完成了“分改子”，其中民安和中银保险则在“分改子”之后又迅即完成了向内资身份的转变。

　　业内人士指出，对于任何一家外资财险公司来说，“分改子”的完成都是其在华“跑马圈地”首战告捷的标志。因为获得独立法人子公司的地位，就名符其实地与中资同行站在了同一“起跑线”上，其自主权将得到进一步扩大。而随着越来越多外资财险公司开始大动作谋篇布局，外资财险作为一个整体将进入扩张的活跃期。

　　事实上，自 “分改子”启动以来，外资财险公司的“圈地运动”已经全面开花，开始从局部地区拓展到了多个省市。其中，韩国三星火灾成为跑得最快的一家，其北京、广东、深圳和苏州的4家分公司已经开业或正在筹建。中意财险与日本财险则分别开设了大庆和上海分公司。此外，三井住友获准筹建广东分公司，利宝保险有限公司获准筹建北京分公司。

　　7月8日，美国国际集团(AIG)高调宣布，其旗下全资子公司美亚保险将在北京设立分公司。有关专家认为，这虽然是外资财险老大美亚保险在华“圈地”迈出的第一步，但却具有外资财险整体踩动扩张“油门”的标志性意义。与此同时，太阳联合也明确表示，计划到2011年，在11个城市成立分支机构。而美国丘博保险集团也表示，在子公司完成结构调整的大背景下，将积极申请更多牌照以快速拓展在华业务。

　　对于外资财险借“分改子”的机会加速扩张的一系列动作，业内人士指出，这应该看作是一个短期内的特殊现象。鉴于外资公司一贯小心谨慎的特性，以及我国保险业严格监管的特点，在可以预见的时间内，外资财险公司的机构扩张数量不会出现几何增长，更多的会体现在具有代表性的区域和城市。同时，对于已经在部分地区设立分支机构的外资财险公司而言，“分改子”之后分支机构之间的整合还面临着税务、内部行政管理、保险责任等诸多问题。

　　比如，“分改子”之后外资财险公司在各地分支机构的资产、负债以及其他价值都将转移注入到新成立的全资子公司中，如果处理不当，就可能涉及到税务问题。同时，由于其母公司的财务担保以及整个财务评级不再适用于现有的全资子公司，这就意味着“分改子”之后外资财险公司将有必要从零开始，建立自己的信誉。

　　有关专家认为，外资财险公司的创新能力以及差异化的市场拓展之路，将成为其未来的重要竞争力。由于无法涉足法定保险业务，外资财险在车险市场上无法与中资公司一拼高下，但其在责任险、货运险和信用险等方面市场优势明显，而且目前国内这些专业保险领域还存在着巨大的发展空间。 因此，外资财险扩张提速后，有望继续扩大和巩固其在这一市场高地上的地位。

　　同时，为了扩展业务，外资财险公司也必然会发挥其创新能力的优势，以及以前积累的经验，引进并推出一些中资公司目前尚未涉足的保险产品。而这将对提升整个中国财险市场的发展深度和广度大有好处。